FSPsOUNDpacK - A332GE - A343CFM - A346RR
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A verdade é que os "timings" dos sons por defeito encontram-se numa verdadeira salganhada, especialmente no A340-600 RR onde este começa a berrar altas RPM ainda em idle ou com motores desligados.
Certos sons que já lá estavam após a instalação do VolumeII são agora audíveis, terpidação no rolling da pista, sincronizacao sonora indoor do cockpit com a outdoor de cada engine, faseamento da potencia dos motores refinada, entre outros...
Obrigado pelo beta testing Prospar
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Instrucoes incluídas.
Sugestão: Nas opções do Volume do FSX, manter o volume dos engines acima dos 10 e abaixo dos 20, os restantes sons (cockpit, environment...etc) igual ou menor que 10.
Bons Voos.... com tampoes nos ouvidos - Advertência de possíveis riscos: Sangramento do tímpano
