[CONCLUIDO] Volta ao Mundo

[sapien]

Ok. Obrigado a todos pela dica.

[papamilhas]

Boas,

depois de uns dias de descanso merecido, vamos hoje fazer o ultimo voo no alaska, para "Nome", onde iremos passar o Natal.

Aqui fica o plano de voo:


Plano de voo

Data:23-12-2007
Partida: Alaska - Bethel - PABE
Destino: Alaska - Nome - PAOM
Distancia: 345.00 nm
Aeronave: B737
Altitude Max: 25.000 Ft
Velocidade Max: 330 kts
Rota: PABE (active runway) CATUB ANV UNK MOS APUYO PAOM
Hora de partida: 20.45h (GMT)
Duração aproximada: 1.50H
Combustivel: 40%
Previsão Meteorologica:

METAR: PABE 231206Z 20008KT 3SM -SN BR OVC025 M14/M17 A2922 RMK AO2 P0000
Vento 07 kt de sul-sudoeste
Visibilidade 10 km
Nuvens fragmentadas à uma altura de 914 m
aguaçeiros nas vizinhanças

METAR: PAOM 231153Z 35004KT 10SM OVC036 M14/M18 A2921 RMK AO2 SNB17E33 SLP892 4/012 P0000 60000 70003 T11441183 11139 21156 51011
Vento 08 kt de nordeste
Visibilidade 10 km
Nuvens dispersas à uma altura de 762 m
Céu coberto à uma altura de 1219 m
Aguaçeiros nas vizinhanças

[splinter]

agr so no proximo domingo ke fasem a transicao para a russia???
poix vou ver se apareco

[Ironhide]

Em principio proximo voo 4a feira dia 26

[splinter]

ok obr pela imformacao

[papamilhas]

Viva,

Espero que todos tenham tido um bom Natal.
Vamos hoje retomar os voos da volta ao mundo. Este voo irá levar-nos ao continente asiático, onde vamos entrar na Russia atraves do estreito de Bering.
Este voo vai ter a particularidade de nos levar a uma pista que fica num local isolado, onde predominam o gelo a neve e a agua.
A pista não tem ILS e a aproximação por GPS não alinha com a pista, logo as ultimas 2 ou 3 milhas requerem uma aproximação visual.
Aqui fica um exemplo do tipo de abordagem a esta pista:

http://www.youtube.com/watch?v=dNWQqBE9YdU

Plano de voo

Data:26-12-2007
Partida: Alaska - Nome - PAOM
Destino: Russia - Anadyr - UHMA
Distancia: 468.00 nm
Aeronave: B737
Altitude Max: 30.000 Ft
Velocidade Max: 330 kts
Rota: PAOM HUFBU RUBBS JIPAK TNC DIDGE BATNI KILAK NB D230K(UH) CN19(UH) U(UH) UHMA
Hora de partida: 20.45h (GMT)
Duração aproximada: 2.15H
Combustivel: 60%
Previsão Meteorologica:

METAR: PAOM 261217Z 14019G25KT 2 1/2SM -SN BLSN OVC011 M09/M09 A2978 RMK AO2 PK WND 15030/1156 P0000
Vento 13 kt de este
Visibilidade 10 km
Nuvens fragmentadas à uma altura de 1219 m

UHMA 260800Z 33003MPS 9999 BKN080 M28/M31 Q1005 NOSIG RMK QFE750/1000
Vento 5.8 kt de norte-noroeste
Visibilidade 5000 m
Nuvens dispersas à uma altura de 305 m
leve neve e névoa Húmida

[PBM]

Amigo papamilhas ja agora ficam aqui os resultados do teste...
spoilers armados a 40% (antes de chegar ao glid slopt), velcidade 135 e ful flaps (ja no glid slopt) a 3 milhas da pista reduçao para 130...

[papamilhas]

Viva,

Hoje vamos continuar na Siberia, e sem ILS

Plano de voo

Data:27-12-2007
Partida: Russia - Anadyr - UHMA
Destino: Russia - Magadan - UHMM
Distancia: 800.00 nm
Aeronave: B747
Altitude Max: 40.000 Ft
Velocidade Max: 330 kts
Rota: UHMA BETAM UHMO GORAS UHMG TA FK51 D107Q UHMM (nota: o FSX não reconhece o UHMM, devemos escolher o aeroporto UHMG que é o equivalente)
Hora de partida: 20.30h (GMT)
Duração aproximada: 2.15H
Combustivel: 40% (IMPORTANTE)
Previsão Meteorologica: N/A

[PBM]

Caros colegas de volta ao mundo...o amigo papamilhas enviou-me uma mensagem a comunicar que hoje nao poderia voar...assim sendo...e como ele e o mentor da volta ao mundo....proponho que este trajecto fique adiado para amanha sexta feira....eu vou estar no fsp a hora do costume para dar uma volta se quiserem aparecer combinamos la qualquer coisa...
um abraço e bons voos

[Ironhide]

Eu ontem com muita pena nao pude vir porque nao tinha net nem rato no pc oO.

a bocado arranjei o rato por isso hoje ainda vou voar...aonde é que ja nao sei.

Ja tenho o FDC live cockpit. Até e giro a moça a dizer os procedimentos de segurança etc ;P

[splinter]

onde conseguiste arranjar o FDC live cockpit ?????????????

[Ironhide]

Pelo site da aerosoft...podes ver la as especificaçoes do programa, para ver se estas interessado.

é o mesmo genero que fsacars, so que tens hospedeiras a falar durate a descolagem e aterragem e pilotos a falarem flaps 25...flaps 10 etc

[papamilhas]

Caros colegas de volta ao mundo...o amigo papamilhas enviou-me uma mensagem a comunicar que hoje nao poderia voar...assim sendo...e como ele e o mentor da volta ao mundo....proponho que este trajecto fique adiado para amanha sexta feira....eu vou estar no fsp a hora do costume para dar uma volta se quiserem aparecer combinamos la qualquer coisa...
um abraço e bons voos

Viva,

sempre voaram?

[snaketutor]

boas papamilhas nao ontem fizemos um outro voo de lisboa marrocos o que tu programas-te fica para esta noite!


Bons Voos
snaketutor

[PBM]

como disse o amigo snaketutor...ontem fomos de lisboa para casa blanca...
a volta ao mundo ficou adiada para hoje...
um abraço e bons voos