Courchevel... Alguem aterrou lá?

[afernandes]

Se calhar nao m eexplico bem... desculpar.

O FS é um optimo simulador. Muitas escolas de pilotos reais usam-no.
Acredito mesmo que é melhor que os simuladores de milhoes de dolares que tinham muitas companhias. Porque não tem evolução ao serem tão caras.

Por exemplo, ja li e acredito, que muitos pilotos de 767 comentaram o nivel de realismo da LevelD.

Mas digam-me lá com sinceridade: Acham que levantavam e poisavam um 747 como o fazem no FS?
Acredito que numa hipotetica situaçao de emergencia, muitos aqui poderiam sobreviver e causar só alguns estragos.
Acredito.

Porem há uma coisa que logo à partida muda tudo... A realidade!
Faço um paralelo com a minha actividade: Forex.

Podemo ganhar bastante com dinheiro virtual. As DEMOS são pouco ou nada diferentes de uma conta real.
Mas basta estarmos a investir dinheiro sonante PARA TUDO MUDAR.
Imagino que TUDO MUDARIA com os mandos de um avião real.
Tb digo que isto muda de pessoa para pessoa.
Uns são menos afectados.
A ideia era mais esta.
AF

[PBM]

Afernanades...eu concordo perfeitamente contigo...provavelmente nenhum de nos levanta e aterra um 747....e continuo a concordar contigo...que numa hipotetica situação de emergencia...muitos dos que andam no FS poderiam fazer de copiloto e enteder muitas tarefas sem grandes problemas...já aterrá-lo sozinho seria um problema se calhar até mais pela pressão de ser um avião de verdade e tb passavamos maior parte do tempo á procura de comandos que no FSX já localizamos automaticamente....à uma questão de 1 mês atrás conhi um fulano que começou a brincarcom com FS por ter visto o sogro a jogar e ele achou piada...hoje é piloto da TAP...e evidente que começou primeiro com ultra leves foi acomulando horas de voos e todos os anos ia concorrendo para piloto comercial na TAP até que consegui....tenho um colega de trabalho que tem brevet tb de ultraleve....quando passa muito tempo sem voar, vem ao FS fazer uns treinos....e tb para te dar razão quanto ao Virtual/Real...pois isso para mim tb é muito claro pq no virtual nao existe pressão nehuma...se o aviao tiver que ir para o meio das couves vai mesmo e nao se passa nada....e quando ao dentro ou forado cockip...cada um que o faça da maneira que lhe dá mais prazer...o o importante no meio de isto tudo e que quem utiliza o FS se divirta e sinta prazer....seja de que forma for.(ahhh já agora hoje é o dia do jantar do FSP espero que se divritam e que bebam la uma por mim e pensem já num proximo....ja agora tirem umas fotos e postem aqui no forum)
bons voos

[sapien]

É evidente que tem de se ter a noção das limitações. E claro que não será exactamente a mesma coisa, mas aproxima-se, e era a isso que me referia baseando-me no que me constou.
Mas só o facto de simular, e de se aproximar com algum relaismo, já nos dá alguma satisfação, ou não será?

[afernandes]

Alo PBM...
O prometido é devido
E lá aterrei em PARO à noite .. sem luzes na pista... MAS COM LUA CHEIA...
que ainda sou 'novo' para ir-me....

O Video:

[flash width=425 height=350]http://www.youtube.com/v/c3u1UzW2i6c[/flash]

Bom... na verdade, embora o meu monitor seja LCD, não é mau. E reforçando a luz dava para ver aonde estava. No video sai mais escuro.

Mas havia que ter ido de dia primeiro. Porque as alturas enganam facilmente.

E, claro, o RadioAltimetro sempre à mão.

Bons voos.
AF

[PBM]

Muito bem parabens...desafio superado.
continuação de bons voos

[joaoantoniofig]

afernandes, tu como é que fazes esses filmes?? e como é que metes a cãmara a rodar, quando tens de estar atento a aterrar???:..
diz-me ai uma dica para fazer esses filmes do fsx
obrigado
bons voos

[afernandes]

Olá...
Faço assim
Durante o voo Nao preciso preocupar-me...
Normalmente o filme faço, fazendo o replay.
Se tenho que fazer a saída, tb se pode por em PAUSA e fazer o replay.
Ou seja, no replay é que filmo
Para filmar uso o FRAPs que me foi passado aqui quando cá cheguei.
Posso passar tb.
Arrancamos o fraps que fica minimizado e aparecem uns numeros amarelos no FS indicando que o FRAPs está pronto a gravar
Premindo a tecla de filmar o FRAPS grava o que acontecer no FS
Quando está a gravar, os tais numeros são vermelhos.
O FRAPS produz peliculas AVI
Conforme activamos e desactivamos o FRAPS vai criando AVIS em sequencia
Estes AVIS são ENORMES
É necessário no final montar.
Eu uso o programa do Windows Movie Maker. É suficiente.
Portanto só tens que ter e aprende ra usar o FRAPS e Movie Maker
Ambos faceis.
Se falta algo diz...

Bons voos
AF

PS: por mero acaso encontrei aqui o topico antigo aonde dava os links ao fraps que ainda funcionam:

Fraps

[afernandes]

Alo Sushi
É realmente dificil...
Com o C130 não tive grandes problemas.
Saí e entrei... porque aquilo é uma cova... e nao se levanta nem se aterra. Se sai dela ou se entra 8O
À primeira.

Mas depois com um 777 nada.
Nem saí... Nem entrei. Quer dizer... fui aos anjinhos nas duas.

Sim senhor... merece estar na lista.
Alguem devia fazer esta lista... Acho que estou a perder alguns dos que aqui disseram.
AF

[sapien]

Olá...
Faço assim
Durante o voo Nao preciso preocupar-me...
Normalmente o filme faço, fazendo o replay.
Se tenho que fazer a saída, tb se pode por em PAUSA e fazer o replay.
Ou seja, no replay é que filmo
Para filmar uso o FRAPs que me foi passado aqui quando cá cheguei.
Posso passar tb.
Arrancamos o fraps que fica minimizado e aparecem uns numeros amarelos no FS indicando que o FRAPs está pronto a gravar
Premindo a tecla de filmar o FRAPS grava o que acontecer no FS
Quando está a gravar, os tais numeros são vermelhos.
O FRAPS produz peliculas AVI
Conforme activamos e desactivamos o FRAPS vai criando AVIS em sequencia
Estes AVIS são ENORMES
É necessário no final montar.
Eu uso o programa do Windows Movie Maker. É suficiente.
Portanto só tens que ter e aprende ra usar o FRAPS e Movie Maker
Ambos faceis.
Se falta algo diz...

Bons voos
AF

PS: por mero acaso encontrei aqui o topico antigo aonde dava os links ao fraps que ainda funcionam:

Fraps

BOAS AFERNANDES

Eu tambem faço mais ou menos assim para gravar os meus videos. A unica diferença é que entre a gravação em AVI utilizando o FRAPS e a utilização do Movie Maker para montar o filme com os cortes necessários, utilizo o programa TMPGEncoder, que pode ser encontrado aqui http://www.tmpgenc.net/, que ajuda muito para reduzir o tamanho do filme, ao transformá-lo num Mpeg.
Não é obrigatório, mas experimenta e vê se não dá jeito.

[afernandes]

Ja estou a baixa-lo... Obrigada Sapien.
Nem sempre, ... mas as vezes o tamanhos dos AVI desespera o MOVIE MAKER...

Eu uso tb um no final que alem de passar FLV ou SWF RECORTA-ME A PELICULA, ous seja elimina aquelas mensagens do FS

Video to Flash

Bons voos
AF

[becas22]

eu ja aterrei la mas foi com o ultralight!!!

[Under_pt]

Boas amigos para essas pistas difiçeis normalmente uso o dornier 228 ou o DCH6 , pois sao os melhores para essas pistas , assim como a de LUKLA .

Cumps....Under_pt