Embraer prevê concorrência com jacto chinês no mercado inter
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Por fap22 às 09:54 30/01/2008
O primeiro avião a jacto desenvolvido por empresas chinesas deve entrar em concorrência com os aparelhos da Embraer apenas a partir de 2015, afirmou terça-feira em São Paulo à macauhub um director da empresa.
Luiz Sérgio Chiessi, director de "Inteligência de Mercado" da Embraer, disse que a produção do ARJ21 700, um modelo de 90 lugares, deverá ter como foco o mercado chinês, pelo que a concorrência nos mercados internacionais só acontecerá a longo prazo.
Devido à grande procura do mercado chinês, entendo que durante alguns anos após a primeira entrega, que ocorrerá em finais de 2009, a produção do ARJ21 deverá estar quase que totalmente dedicada a clientes chineses, adiando a competição fora da China para 2015, declarou o responsável à macauhub.
Segundo Chiessi, há uma grande necessidade de aeronaves desta capacidade na China e é possível que o volume de produção da AVIC I talvez não consiga nem dar resposta às entregas necessárias às empresas aéreas chinesas.
No final de 2007, a Embraer atingiu a marca de 764 aeronaves como encomendas firmes na família dos E-Jets, entre 30 e 120 assentos, tendo já entregue mais de 330 unidades para 30 clientes em mais de 20 países.
A Embraer é a empresa líder em aeronaves comerciais entre 30 e 120 assentos e tem sido uma importante promotora deste segmento de capacidade de entre as empresas aéreas em todo o mundo. O projeto do ARJ21 é mais uma confirmação do sucesso deste segmento, afirmou o diretor de "Inteligência de Mercado".
O responsável realçou ainda a importância da parceria com a China para chegar à entrega da milésima aeronave ERJ 145, por meio da "joint-venture" com a chinesa AVIC II, para a companhia Grand China Express, que aconteceu no terceiro trimestre de 2007.
Muitos poucos programas de aviação comercial no mundo tiveram sucesso suficiente para poder chegar à marca atingida pela família ERJ 145. Temos consciência que conseguimos atingir esta marca com a ajuda de nossos parceiros chineses, disse Chiessi.
Desde 2002, a companhia brasileira tem uma "joint-venture" com a chinesa AVIC II para construção de jactos de 50 lugares em Harbin.
Esta parceria já produziu e entregou 20 aeronaves e tem ainda uma carteira de pedidos contratada de 46 aviões, afirmou.
Ainda de acordo com Chiessi, no segmento de 100 assentos, a Embraer já tem contratada pelo grupo HNA, de Hainan, 50 aeronaves Embraer 190, com a primeira entrega programada para 2008