KRP/EKKA - KARUP MIL. & CIVIL
Bem-vindo à sua fonte essencial de dados de voo para KARUP MIL. & CIVIL (EKKA). Para os pilotos virtuais que exploram o aeroporto em simuladores como o Microsoft Flight Simulator (MSFS), FSX, P3D ou X-PLANE, ter acesso a dados é fundamental para garantir um voo seguro e realista.
Nesta secção, encontra todos os dados necessários para o planeamento de voo e execução da sua missão de simulação em (EKKA). Abaixo, estão detalhados a METAR em tempo real, as frequências de comunicação (Approach, Tower, Ground,...) essenciais para a coordenação do Controlo de Tráfego Aéreo (ATC), e as especificações completas das pistas.
Estes dados de navegação são cruciais para configurar o seu painel de instrumentos: verifique sempre se há informações de ILS, VOR ou outras ajudas de aproximação listadas nas pistas do aeroporto. Quer esteja a realizar uma aproximação de precisão ou uma aterragem visual, consulte as informações com atenção antes de ligar os motores, garantindo uma imersão completa na aviação virtual.
Meteorologia
DATA/HORA: 2025-11-16T21:00:00.000Z
REGRA DE VOO: VFR
VENTO: 280°, 6 kts
VISIBILIDADE: 10 km
NÚVENS:
TEMPERATURA: 2 °C
PONTO DE ORVALHO: 0 °C
QNH (PRESSÃO): 1003 hPa
Aeroporto
IATA/ICAO: KRP/EKKA
NOME: KARUP AB
PAíS: DENMARK
CIDADE: KARUP
LONGITUDE: E9.124628
LATITUDE: N56.29746
ELEVAçãO: 171FT
MAVAR: 0.1
FREQUêNCIAS:
APPROACH: 120.425 122.100
GROUND: 123.400
TOWER: 119.575
Pistas
09R - COMP: 9585FT HDG: 089 TIPO: BETãO
ILS - KAP ILS 09R 108.300 27NM
27L - COMP: 9585FT HDG: 269 TIPO: BETãO
ILS - KR CAT II ILS/DME 27L 108.150 27NM
09L - COMP: 9794FT HDG: 089 TIPO: ALCATRãO
27R - COMP: 9794FT HDG: 269 TIPO: ALCATRãO
14 - COMP: 2148FT HDG: 135 TIPO: ALCATRãO
32 - COMP: 2148FT HDG: 315 TIPO: ALCATRãO
04 - COMP: 2812FT HDG: 034 TIPO: ALCATRãO
22 - COMP: 2812FT HDG: 214 TIPO: ALCATRãO
09 - COMP: 2789FT HDG: 089 TIPO: ERVA
27 - COMP: 2789FT HDG: 269 TIPO: ERVA
Metar
METAR EKKA 162050Z AUTO 28006KT 9999 NCD 02/00 Q1003
Navegação
| Instrument Procedures | Departure Procedures | STARs (Standard Terminal Arrivals) | IAPs (Instrument Approach Procedures) |
|---|---|---|---|