PHF/KPHF - NEWPORT NEWS PATRICK HENRY
Bem-vindo à sua fonte essencial de dados de voo para NEWPORT NEWS PATRICK HENRY (KPHF). Para os pilotos virtuais que exploram o aeroporto em simuladores como o Microsoft Flight Simulator (MSFS), FSX, P3D ou X-PLANE, ter acesso a dados é fundamental para garantir um voo seguro e realista.
Nesta secção, encontra todos os dados necessários para o planeamento de voo e execução da sua missão de simulação em (KPHF). Abaixo, estão detalhados a METAR em tempo real, as frequências de comunicação (Approach, Tower, Ground,...) essenciais para a coordenação do Controlo de Tráfego Aéreo (ATC), e as especificações completas das pistas.
Estes dados de navegação são cruciais para configurar o seu painel de instrumentos: verifique sempre se há informações de ILS, VOR ou outras ajudas de aproximação listadas nas pistas do aeroporto. Quer esteja a realizar uma aproximação de precisão ou uma aterragem visual, consulte as informações com atenção antes de ligar os motores, garantindo uma imersão completa na aviação virtual.
Meteorologia
DATA/HORA: 2025-11-17T22:00:00.000Z
REGRA DE VOO: VFR
VENTO: 300°, 6 kts
VISIBILIDADE: 16 km
NÚVENS:
TEMPERATURA: 10 °C
PONTO DE ORVALHO: -7.8 °C
QNH (PRESSÃO): 1015.7 hPa
Aeroporto
IATA/ICAO: PHF/KPHF
NOME: NEWPORT NEWS/WILLIAMSBURG INTL
PAíS: UNITED STATES
ESTADO: VIRGINIA
CIDADE: NEWPORT NEWS
LONGITUDE: W76.49299
LATITUDE: N37.13189
ELEVAçãO: 43FT
MAVAR: 10.1
FREQUêNCIAS:
APPROACH: 125.700
ATIS: 128.650
CLEARANCE: 121.650 124.900
CLEARANCE PRE-TAXI: 121.650
CTAF: 118.700
DEPARTURE: 124.900
FSS: 122.200 122.650
GROUND: 121.900
TOWER: 118.700
UNICOM: 122.950
Pistas
07 - COMP: 7999FT HDG: 058 TIPO: BETãO
ILS - IPHF ILS/DME 07 110.100 27NM
25 - COMP: 7999FT HDG: 238 TIPO: BETãO
02 - COMP: 6533FT HDG: 013 TIPO: BETãO
20 - COMP: 6533FT HDG: 193 TIPO: BETãO
Metar
METAR KPHF 172154Z 30006KT 10SM CLR 10/M08 A2999 RMK AO2 SLP154 T01001078
Navegação
| Instrument Procedures | Departure Procedures | STARs (Standard Terminal Arrivals) | IAPs (Instrument Approach Procedures) |
|---|---|---|---|