SRQ/KSRQ - SARASOTA-BRADENTON INTL
Bem-vindo à sua fonte essencial de dados de voo para SARASOTA-BRADENTON INTL (KSRQ). Para os pilotos virtuais que exploram o aeroporto em simuladores como o Microsoft Flight Simulator (MSFS), FSX, P3D ou X-PLANE, ter acesso a dados é fundamental para garantir um voo seguro e realista.
Nesta secção, encontra todos os dados necessários para o planeamento de voo e execução da sua missão de simulação em (KSRQ). Abaixo, estão detalhados a METAR em tempo real, as frequências de comunicação (Approach, Tower, Ground,...) essenciais para a coordenação do Controlo de Tráfego Aéreo (ATC), e as especificações completas das pistas.
Estes dados de navegação são cruciais para configurar o seu painel de instrumentos: verifique sempre se há informações de ILS, VOR ou outras ajudas de aproximação listadas nas pistas do aeroporto. Quer esteja a realizar uma aproximação de precisão ou uma aterragem visual, consulte as informações com atenção antes de ligar os motores, garantindo uma imersão completa na aviação virtual.
Meteorologia
DATA/HORA: 2025-11-16T22:00:00.000Z
REGRA DE VOO: VFR
VENTO: 260°, 5 kts
VISIBILIDADE: 16 km
NÚVENS:
TEMPERATURA: 23.3 °C
PONTO DE ORVALHO: 16.1 °C
QNH (PRESSÃO): 1011.9 hPa
Aeroporto
IATA/ICAO: SRQ/KSRQ
NOME: SARASOTA-BRADENTON INTL
PAíS: UNITED STATES
ESTADO: FLORIDA
CIDADE: SARASOTA/BRADENTON
LONGITUDE: W82.55439
LATITUDE: N27.39545
ELEVAçãO: 31FT
MAVAR: 3.2
FREQUêNCIAS:
APPROACH: 119.650 124.950
ATIS: 134.150
CLEARANCE: 118.250
CLEARANCE PRE-TAXI: 118.250
CTAF: 120.100
DEPARTURE: 119.650 124.950
FSS: 122.100
GROUND: 121.900
TOWER: 120.100
UNICOM: 122.950
Pistas
14 - COMP: 9509FT HDG: 134 TIPO: ALCATRãO
ILS - IFFV ILS 14 111.300 27NM
32 - COMP: 9509FT HDG: 314 TIPO: ALCATRãO
ILS - ISRQ ILS 32 109.700 27NM
04 - COMP: 5017FT HDG: 038 TIPO: ALCATRãO
22 - COMP: 5017FT HDG: 218 TIPO: ALCATRãO
Metar
METAR KSRQ 162153Z 26005KT 10SM CLR 23/16 A2988 RMK AO2 SLP118 T02330161
Navegação
| Instrument Procedures | Departure Procedures | STARs (Standard Terminal Arrivals) | IAPs (Instrument Approach Procedures) |
|---|---|---|---|