TYR/KTYR - TYLER POUNDS FIELD
Bem-vindo à sua fonte essencial de dados de voo para TYLER POUNDS FIELD (KTYR). Para os pilotos virtuais que exploram o aeroporto em simuladores como o Microsoft Flight Simulator (MSFS), FSX, P3D ou X-PLANE, ter acesso a dados é fundamental para garantir um voo seguro e realista.
Nesta secção, encontra todos os dados necessários para o planeamento de voo e execução da sua missão de simulação em (KTYR). Abaixo, estão detalhados a METAR em tempo real, as frequências de comunicação (Approach, Tower, Ground,...) essenciais para a coordenação do Controlo de Tráfego Aéreo (ATC), e as especificações completas das pistas.
Estes dados de navegação são cruciais para configurar o seu painel de instrumentos: verifique sempre se há informações de ILS, VOR ou outras ajudas de aproximação listadas nas pistas do aeroporto. Quer esteja a realizar uma aproximação de precisão ou uma aterragem visual, consulte as informações com atenção antes de ligar os motores, garantindo uma imersão completa na aviação virtual.
Meteorologia
DATA/HORA: 2026-02-02T19:00:00.000Z
REGRA DE VOO: VFR
VENTO: 190°, 14 kts
VISIBILIDADE: 16 km
NÚVENS:
TEMPERATURA: 17.2 °C
PONTO DE ORVALHO: 7.2 °C
QNH (PRESSÃO): 1024.1 hPa
Aeroporto
IATA/ICAO: TYR/KTYR
NOME: TYLER POUNDS RGNL
PAíS: UNITED STATES
ESTADO: TEXAS
CIDADE: TYLER
LONGITUDE: W95.40239
LATITUDE: N32.35414
ELEVAçãO: 544FT
MAVAR: 355.3
FREQUêNCIAS:
APPROACH: 128.750
ASOS: 126.250
ATIS: 126.250
CENTER: 135.250
CTAF: 120.100
DEPARTURE: 128.750
FSS: 122.300
GROUND: 121.900
TOWER: 120.100
UNICOM: 122.950
Pistas
04 - COMP: 7204FT HDG: 045 TIPO: ALCATRãO
22 - COMP: 7204FT HDG: 225 TIPO: ALCATRãO
13 - COMP: 5203FT HDG: 135 TIPO: ALCATRãO
ILS - ITYR ILS 13 109.900 27NM
31 - COMP: 5203FT HDG: 315 TIPO: ALCATRãO
17 - COMP: 4860FT HDG: 180 TIPO: ALCATRãO
35 - COMP: 4860FT HDG: 000 TIPO: ALCATRãO
Metar
METAR KTYR 021853Z 19014KT 10SM CLR 17/07 A3024 RMK AO2 SLP237 T01720072
Navegação
| Instrument Procedures | Departure Procedures | STARs (Standard Terminal Arrivals) | IAPs (Instrument Approach Procedures) |
|---|---|---|---|