TPE/RCTP - TAIPEI CHIANG KAI SHEK
Bem-vindo à sua fonte essencial de dados de voo para TAIPEI CHIANG KAI SHEK (RCTP). Para os pilotos virtuais que exploram o aeroporto em simuladores como o Microsoft Flight Simulator (MSFS), FSX, P3D ou X-PLANE, ter acesso a dados é fundamental para garantir um voo seguro e realista.
Nesta secção, encontra todos os dados necessários para o planeamento de voo e execução da sua missão de simulação em (RCTP). Abaixo, estão detalhados a METAR em tempo real, as frequências de comunicação (Approach, Tower, Ground,...) essenciais para a coordenação do Controlo de Tráfego Aéreo (ATC), e as especificações completas das pistas.
Estes dados de navegação são cruciais para configurar o seu painel de instrumentos: verifique sempre se há informações de ILS, VOR ou outras ajudas de aproximação listadas nas pistas do aeroporto. Quer esteja a realizar uma aproximação de precisão ou uma aterragem visual, consulte as informações com atenção antes de ligar os motores, garantindo uma imersão completa na aviação virtual.
Meteorologia
DATA/HORA: 2025-10-22T20:30:00.000Z
REGRA DE VOO: IFR
VENTO: 50°, 25 kts
VISIBILIDADE: 2 km
NÚVENS:
SCT 400 ft / BKN 600 ft / BKN 2000 ft
TEMPERATURA: 22 °C
PONTO DE ORVALHO: 22 °C
QNH (PRESSÃO): 1015 hPa
Aeroporto
IATA/ICAO: TPE/RCTP
NOME: CHIANG KAI SHEK INTL
PAíS: TAIWAN
CIDADE: TAIPEI
LONGITUDE: E121.2322
LATITUDE: N25.08017
ELEVAçãO: 107FT
MAVAR: 3
FREQUêNCIAS:
APPROACH: 119.500 119.600 119.700 123.600 124.200 125.100
ATIS: 127.600
CLEARANCE: 121.800
GROUND: 121.700
TOWER: 118.700
Pistas
05 - COMP: 12020FT HDG: 049 TIPO: BETãO
ILS - ITIA CAT II ILS/DME 05 111.100 27NM
23 - COMP: 12020FT HDG: 229 TIPO: BETãO
ILS - ITYA CAT II ILS/DME 23 109.300 27NM
06 - COMP: 11001FT HDG: 049 TIPO: BETãO
ILS - ICKS ILS/DME 06 110.700 27NM
24 - COMP: 11001FT HDG: 229 TIPO: BETãO
ILS - ICJN ILS/DME 24 111.900 27NM
Metar
METAR RCTP 222030Z 05025KT 2500 RA BR SCT004 BKN006 BKN020 22/22 Q1015 WS ALL RWY NOSIG RMK A3000
Navegação
Instrument Procedures | Departure Procedures | STARs (Standard Terminal Arrivals) | IAPs (Instrument Approach Procedures) |
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