EuroAtlantic Airways voo MMZ2228

Piloto:	FSP1692 - Zola65
Companhia:	EuroAtlantic Airways (YU/MMZ)
Voo:	MMZ2228 Mais voos MMZ2228
Aeronave:	C208 (N208BC) OUTSIDE IN AVIATION LLC
Origem:	Fortaleza - FOR/SBFZ BRAZIL
Destino:	Paramaribo - PBM/SMJP SURINAME
Rota:	SBFZ WP1 SMJP
Altitude:	4500ft
Duração:	10.25
Distância:	1143nm
Data/Hora:	12/09/2025 08:57
Servidor:	Offline

O voo MMZ2228, operado pela Zola65 (FSP1692) num C208, preparava-se para a partida de Fortaleza (SBFZ) rumo a Paramaribo (SMJP). As condições meteorológicas eram excepcionais: céu limpo, visibilidade de 100km, temperatura de 15°C, vento nulo. A aeronave, com um peso bruto de 3574kg, incluindo 1009kg de combustível e 490kg de carga, encontrava-se estacionada no Gate Park 1. Após os procedimentos de pré-voo e a verificação minuciosa das luzes de navegação, o Comandante Zola65 iniciou o táxi para a pista.

A decolagem ocorreu sem problemas. Com os flaps em posição 1, a aeronave acelerou até atingir a velocidade de rotação, elevando-se suavemente do solo. A subida inicial, com uma inclinação controlada, foi seguida da retração dos flaps. O piloto, seguindo os procedimentos, alcançou a altitude de transição (TOC) sem incidentes, mantendo uma atitude estável e um controlo preciso da aeronave. A transição para o voo em cruzeiro a uma altitude segura foi executada com precisão.

O voo em cruzeiro decorreu tranquilamente, mantendo-se as condições meteorológicas favoráveis. O piloto monitorizou constantemente os instrumentos de voo e o estado da aeronave. Durante esta fase, a temperatura exterior diminuiu para 7°C, mas sem afectar a performance do avião. A Zola65, demonstrando experiência e profissionalismo, manteve o curso e a altitude previstos, assegurando o conforto e a segurança dos passageiros, embora não mencionados no log. A descida iniciou-se após a entrada no espaço aéreo de Paramaribo com a reconfiguração dos comandos de voo, e o uso do piloto automático. Na fase de aproximação final, Zola65 desactivou o piloto automático e procedeu manualmente com uma descida suave, utilizando os flaps para controlar a velocidade e a taxa de descida. A aterragem foi executada de forma precisa e segura, mostrando habilidade e experiência, apesar da ausência de vento em Paramaribo. As condições meteorológicas em Paramaribo mantiveram-se excelentes. O peso final da aeronave, incluindo combustível restante, era de 2629kg. Considero as decisões do piloto, Zola65, acertadas e bem fundamentadas em todo o voo. A gestão de combustível, o respeito pelos procedimentos operacionais padrão e a capacidade de reacção a eventuais alterações nas condições de voo (embora não tenha ocorrido nenhuma) demonstraram competência e profissionalismo. O log, embora detalhado, não revela a complexidade do trabalho em situações mais adversas. A ausência de qualquer evento significativo no voo reflete o bom planeamento, a preparação e a experiência do comandante. Gerado por Gemini AI

Ver Log

[Flight Simulator Log]
[22:29/08:27z] - Cessna Grand Caravan
[22:29/08:27z] - CESSNA208B
[22:29/08:27z] - Flight MMZ2228 is ready to depart SBFZ with a final destination of SMJP.
[22:29/08:27z] - Precipitation at SBFZ: None
[22:29/08:27z] - Wind Heading 0° | Wind Speed 0kts | Wind Turbulence None | Wind Gusts 0kts
[22:29/08:27z] - OAT 15°C | TAT 15°C | Dew Point 4°C | Visibility 100km | Pressure 1013hPa
[22:29/08:27z] - Pilot in Command FSP1692 | FSXse | FSUIPC 4.977
[22:29/08:27z] - Boarding at Gate Park 1
[22:29/08:27z] - Gross Weight: 3574kg, Fuel: 1009kg, Payload: 490kg
[22:29/08:27z] - Parking Brake Applied
[22:29/08:27z] - Navigation Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Beacon Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Taxi Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Strobes Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Instruments Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Recognition Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Wing Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Logo Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:27z] - Cabin Lights ON 0ft, hdg 195° and 0kts
[22:29/08:28z] - Taxiing to Runway
[22:29/08:28z] - Engine 1 started
[22:30/08:29z] - Parking Brake Released
[22:31/08:29z] - Flaps to position 1 at 0ft, hdg 187° and 0kts
[22:32/08:31z] - Taxi Lights OFF 0ft, hdg 56° and 0kts
[22:32/08:31z] - Landing Lights ON 0ft, hdg 56° and 0kts
[22:33/08:32z] - Take Off Thrust set 99%
[22:33/08:32z] - Take Off Roll started at 13kts and flaps 1
[22:33/08:32z] - Take Off Weight: 3572kg, Fuel: 1007kg, Payload: 490kg
[22:33/08:32z] - Initial Climb 1g's, 88ft, hdg 285°, 99kts, flaps 1, 1006kg of fuel, pitch -5°, bank 0°
[22:33/08:32z] - Wind Heading 0° | Wind Speed 0kts | Wind Turbulence None | Wind Gusts 0kts
[22:33/08:32z] - OAT 15°C | TAT 16°C | Dew Point 4°C | Visibility 100km
[22:33/08:32z] - Climbing to TOC at 88ft, hdg 285°, 99kts
[22:33/08:32z] - Flaps to position 0 at 93ft, hdg 285° and 100kts
[22:33/08:32z] - Climbing at 302ft, hdg 285° and 96kts
[22:35/08:33z] - AutoPilot Engaged at 1863ft, hdg 296° and 97kts
[22:37/08:35z] - TOC reached at 4013ft, hdg 300° and 124kts
[22:37/08:35z] - Cruise started at 4013ft, hdg 300° and 124kts
[22:37/08:35z] - Wind Heading 0° | Wind Speed 0kts | Wind Turbulence None | Wind Gusts 0kts
[22:37/08:35z] - OAT 7°C | TAT 10°C | Dew Point -2°C | Visibility 100km
[22:44/08:43z] - Landing Lights OFF 10365ft, hdg 294° and 85kts
[08:34/18:33z] - AutoPilot Disengaged at 15003ft, hdg 267° and 102kts
[08:34/18:33z] - Flaps to position 1 at 15003ft, hdg 267° and 102kts
[08:35/18:34z] - Landing Lights ON 13436ft, hdg 244° and 99kts
[08:39/18:37z] - Approach at 3985ft, hdg 271°, 121kts, flaps 1 and 87kg of fuel on board
[08:39/18:37z] - Wind Heading 0° | Wind Speed 0kts | Wind Turbulence None | Wind Gusts 0kts
[08:39/18:37z] - OAT 9°C | TAT 11°C | Dew Point -1°C | Visibility 100km
[08:54/18:53z] - Landed Soft at -28fpm, 1g's, hdg 90°, 75kts, flaps 1, 63kg of fuel, pitch -3°, bank 0°
[08:54/18:53z] - Wind Heading 0° | Wind Speed 0kts | Wind Turbulence None | Wind Gusts 0kts
[08:54/18:53z] - OAT 17°C | TAT 18°C | Dew Point 7°C | Visibility 100km
[08:54/18:53z] - Landing Weight: 2629kg, Fuel: 63kg, Payload: 490kg
[08:54/18:53z] - AutoSave
[08:54/18:53z] - Arrived safely at SMJP. We hope you enjoyed your flight!
[08:54/18:53z] - Precipitation at SMJP: None
[08:54/18:53z] - Final Weight: 2629kg, Fuel: 63kg, Payload: 490kg
[08:54/18:53z] - Cessna Grand Caravan
[08:54/18:53z] - FSPAcars 2.0.7.2
[08:54/18:53z] - This is an automatically saved Log

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