SkyEurope prevê abrir Praga-Lisboa em Maio
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Por fap22 às 19:41 06/02/2008
A low-cost de origem eslovaca SkyEurope decide na próxima semana se vai abrir a rota Praga-Lisboa em Maio, avançou Steven Greenway, CCO da companhia aérea ao PressTUR.
O responsável comercial da companhia, Steven Greenway, e Miroslava Krizanová, country manager para Portugal e Espanha, deslocaram-se hoje a Portugal para terem reuniões com operadores turísticos e com o aeroporto de Lisboa a fim de reunirem apoios para a abertura da rota.
Depois destes contactos tomaremos uma decisão para a semana, disse a country manager.
A concretizar-se, a rota terá inicialmente duas frequências semanais e será também operado à noite, tal como acontece com a ligação para Viena.
Caso a resposta do mercado seja tão boa como no voo de Viena, aumentaremos a capacidade, garantiu o CCO da SkyEurope.
O Porto, inicialmente uma possibilidade, não está no horizonte para o horário do Verão por falta de capacidade da transportadora que recebe em Abril mais uma aeronave aumentando para 15 a sua frota, composta por Boeings 737-700, mas poderá fazer parte dos planos para o Inverno.
A possibilidade de fazer uma ligação ao Porto já foi falada várias vezes, mas neste momento não temos capacidade, possivelmente só no Inverno. A abertura da rota para Praga e a frequência adicional de Viena absorve a capacidade disponível para o Verão e abrir o Porto só seria possível às custas de outro destino, explica o executivo.
A rota de Lisboa é um caso de sucesso da companhia por isso vamos acrescentar uma quinta frequência à quarta-feira a partir de 30 de Abril durante o Verão e esperamos passar a diário no Inverno, acrescentando que 40% do tráfego tem origem em Portugal.
Até ao Natal o desempenho da rota entre Viena e Lisboa foi muito bom tendo atingido um load-factor 70% com uma tarifa média de 80 euros por segmento, com taxas incluídas, acrescentou o executivo. Para os próximos meses os responsáveis da SkyEurope esperam atingir entre os 80% a 90% de taxa de ocupação.
Em 2007 as receitas operacionais da companhia foram de 236 milhões de euros tendo transportado 3,3 milhões de passageiros.
Para este ano o responsável comercial acredita que a aviação comercial não terá um ano muito favorável devido a diversos factores aos quais se somam os custos de combustível que pesam cerca de 25% das contas da companhia, de todas as formas esperam alcançar os 290 milhões de euros e transportar quatro milhões de passageiros.