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A Hawker Beechcraft Corporation, uma das principais fabricantes de aeronaves executivas do mundo, representada no Brasil com exclusividade pela Líder Aviação, acaba de lançar o mais avançado jato single pilot (pode ser pilotado por apenas uma pessoa) do mundo, o Premier II, segundo informou a companhia ontem em comunicado.
Segundo a Hawker Beechcarft, a aeronave, que comporta até seis passageiros, continua a oferecer a maior cabine do segmento. "O desempenho e a eficiência do Premier II fazem dele uma escolha natural para as empresas e pessoas que buscam conforto e rapidez", avalia a empresa.
A Hawker informa que as características do Premier II já conquistaram dezenas de clientes, o que é comprovado pelo grande número de pessoas interessadas em adquiri-lo. Mesmo recém lançado, já existem mais de 70 pedidos de compras da aeronave em todo mundo.
Com turbinas FJ44-3AP da Williams Int... Ver mais
O fabricante de componentes de aviação OGMA espera gerar 400 novos empregos até 2013 e crescer entre 7,0 e 8,0 por cento ao ano, disse à Lusa o administrador executivo Ladislau Cid.
"O nosso plano é em cinco anos duplicar os proveitos para 220 milhões de euros", afirmou Ladislau Cid, referindo que as Oficinas Gerais de Material Aeronáutico (OGMA) devem conseguir gerar nesse período 400 novos empregos.
"A meta é de 7,0/8,0 por cento de resultado líquido por ano", acrescentou o mesmo responsável, avançando que o lucro da empresa deve crescer em 2008 entre os 4,0 e os 5,0 por cento.
As OGMA, que empregam actualmente à volta de mil pessoas, comemoram hoje 90 anos desde a sua criação, numa sessão de convívio com os seus trabalhadores e familiares.
"Vamos anunciar três importantes contratos nos próximos dias, ainda durante o mês de Julho", disse à Lusa Ladislau Cid, escusando-se a avanç... Ver mais
Se a TAP fosse um avião, o sinal de apertar o cinto já teria, com certeza, disparado. É possível que a transportadora estatal atinja o maior prejuízo de sempre este ano, se a alta do petróleo se mantiver.
E nem o crescimento das operações, em frota e em número de destinos, consegue dar-lhe alguma estabilidade de voo. No cockpit, Fernando Pinto mostra sinais de cansaço. Para aumentar a turbulência, a tripulação faz exigências que podem pôr em causa uma aterragem suave.
Ninguém está imune à escalada de preço do petróleo, que, convertido em combustível para aviação, vale, agora, 1250 dólares por tonelada (cerca de 125 dólares por barril). Valor que compara com os 250 dólares por tonelada no ano 2000, altura em que o gestor brasileiro assumiu a presidência da companhia de aviação portuguesa. É neste custo que reside o calcanhar de Aquiles da TAP. O facto de ter, inicialmente, calculado... Ver mais
A FLYTAMPA, lançou o cenário de Hong Kong do aeroporto já fechado de KAI TAK. Para alem deste aeroporto o pacote contem também 2 heliportos, um deles no topo de um edificio outro no ferry Shun-Tak.
Embora seja um cenário que tenha apenas 37 MEGAS para o FS2004 e 125 para o FSX, a configuração do PC aconselhavel para este cenário é:
- Processador Intel Core 2 Duo
- 2 GB Ram
- Nvidia 8600 GT ou superior.
A avaliar por isto, o cenário deve estar com uma qualidade muito boa. A ver vamos.
Fica aqui o link para a SIMMARKET que está a comercializar o produto.
A Commercial Level Simulations lançou uma versão do Boeing 747 com as variantes 200 e 300 para o FS 2004 e FSX. O Pacote inclui cerca de 65 pinturas detalhadas, assim como o painel virtual. Mais detalhes sobre o novo modelo da CLS no simMarket
Fonte: Airsim.net