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Esquema do funcionamento da Caixa Negra
A portuguesa TAP é a companhia aérea com mais atrasos (59,5 por cento de chegadas e 62,5 por cento de partidas pontuais) e a que perde mais malas (27,8 extravios por mil passageiros), enumera a Associação de Companhias Aéreas Europeias, num estudo a 28 transportadoras do velho continente.
A Air Malta e a Turkish Airlines são as que perdem menos bagagem, com 4,5 perdas por mil utentes. A luxemburguesa Luxair é a cumpre melhor o horário previsto (86,8 por cento de chegadas, 88,1 por cento de partidas), seguida pela holandesa KLM (84,9 e 80,5 por cento, respectivamente).
In Almadeviajante
As condições climatéricas desfavoráveis na Madeira provocaram hoje o desvio na rota do voo Caracas-Funchal, o cancelamento da ligação marítima para o Porto Santo e o encerramento de uma ponte devido a uma derrocada.
Fonte do Aeroporto Internacional da Madeira disse à agência Lusa que o voo da TAP proveniente de Caracas (TP132), alegou fortes ventos para fazer divergir a sua rota para Lisboa, "não tendo sequer tentado aterrar na ilha".
O restante movimento aéreo decorre com normalidade, garantiu.
Fonte do Aeroporto Internacional de Lisboa disse à Lusa que o voo TP132 aterrou na Portela às 6h39.
A Capitania do Porto do Funchal mantém o aviso de mau tempo nos mares do arquipélago e recomendou a todas as embarcações que recolham aos portos de abrigo.
Por esta razão, "visto não estarem reunidas as condições de segurança", a "Porto Santo Line" cancelou a viagem desta manh... Ver mais
Saídas. FAP perdeu 98 pilotos entre 2004 e 2007, sendo 84 dos quadros permanentes
A Força Aérea Portuguesa (FAP) ainda não sabe quantos pilotos vai perder em breve, ao abrigo do concurso de admissão à TAP que terminou no passado dia 1.
Diferentes fontes da FAP mostraram-se, no entanto, pessimistas sobre a matéria, à luz do que tem sucedido em anos anteriores e por aquele concurso dever ser o único que a TAP abre este ano.
Fontes da TAP disseram ao DN que foram recebidas cerca de cem candidaturas, para um número estimado de duas dezenas de vagas. O processo está na fase inicial de selecção e recrutamento, devendo estar concluído no segundo trimestre do ano. Quanto à origem dos candidatos, há elementos da Força Aérea, de várias companhias aéreas e escolas civis, adiantaram.
Segundo fontes do ramo, a frota dos C-212 Aviocar poderá ser a mais afectada, não tanto pelo número de saídas... Ver mais
Os novos jatos Hawker 750 e Hawker 900XP, comercializados no Brasil pela Líder Aviação, terão como opcional o sistema de comunicação por satélite AirCell Axxess II.
O AirCell Axxess II é uma família de sistemas de satélite de última geração desenvolvido para aeronaves executivas de médio e grande porte. Com uma arquitetura modular e flexível, atualmente supre as necessidades de comunicação dos operadores, além de fornecer a habilidade para incorporar novas tecnologias assim que tornarem-se disponíveis no futuro. O sistema terá a capacidade de incluir a conexão de banda larga sem fio a partir deste ano.
Ao adicionar o sistema de comunicações via satélite AirCell Axxess II como um opcional para o Hawker 750 e o Hawker 900XP, tornaremos estas aeronaves, que já são líderes em seus segmentos, dotadas de uma tecnologia de comunicação que possibilitará aos nossos clientes permanecerem c... Ver mais